在现代门式起重机中,车轮主要被安装在滚动轴承上。门式起重机的主动车轮在决大多数情形中被安装在转轴上,而从动车轮-安装在转动的心轴上。 在目前,将车轮按照在固定心轴上的情形采用得极少,且仅在具有闭式桥架的门式起重机运行机构中才有采用。 车轮轴承的外壳称为轴承箱,轴承箱可以是拆卸的和剖分式的。在小车运行机构中,轴承箱被固装在小车的车架上,而在门式起重机运行机构中,轴承箱或者固装在桥架的均衡梁上。 采用轴承箱后可以在修理时容许将车论和轴承一起拆下,因此,就大大简化了运行机构的安装和拆卸,并使磨损坏的车轮和轴承得以加速更换。除此之外,采用可拆卸的轴承箱后,可使它们与小车的车架或门式起重机桥架的端梁分开而独立地进行加工。 |