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起重机用的减速机是在中硬齿面减速机的基础上改进而来的，常见的有QYS型、QYD型两种系列的产品。起重机械减速机可以分为三级、四级以及三四级结合三种型号。传统的起重工机械减速器采用的是定轴齿轮减速器，但是该类型的减速器存在体积大、效率低、噪声大等不足，为了能提高起重机械性能，应该推动起重机械减速器的轻量化应用。 通过轻量化技术，可以改进起重机械减速机的性能，提高效率、可靠性，有利于起重机械向大吨位发展。为了推动起重机械轻量化，可以采用技术先进的行星减速器。 行星传动减速器 和普通的减速器相比较，行星减速器性能较好，具有体积小、自重轻、承载性能良好等特点。行星减速器上的每组行星单单元包含了3~7个行星齿轮，用于载荷分流；减速器采用的是内齿轮传动设计，在提高承载能力的同时，减少了设备尺寸。在整体设计上，齿轮的分布均匀，可以使得惯性互相作用而达到平衡，从而提高行星减速器的抗冲击能力，增加运行平稳性。 行星差速传动减速器 目前，行业中的大型起重机减速器通常装备的是行星差速传动减速器。一般来说，行星传统是通过多层次的行星串联来进行传动，由最后一级的行星连接着卷筒载荷输出。这种设计会大大增加末级的行星传动的尺寸，并不符合轻量化的设计目标。 而行星差速传动减速器，是通过多个级别的行星单元共同输出，从而减少了末级行星传动的体积。数据表明，行星差速传动减速器和同规格的普通行星传动器重量降低20%以上。 起重机械减速器轻量化是未来发展趋势，推广行星减速器等技术应用，可以改善减速器的性能、减少体、积降低自重、提高效率。 |
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