关于塔吊各系统、金属结构件维修与保养的知识

2020-1-31 20:40| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 284| 评论: 0

摘要: 　塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名塔式起重机，是工地上一种必不可少的设备。伴随着中国城市化建设的高速发展，塔吊以其伸缩性强、承载力大的特点，在建筑工、货物搬运等方面发挥着越来越大的作用。然 ...

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名塔式起重机，是工地上一种必不可少的设备。伴随着中国城市化建设的高速发展，塔吊以其伸缩性强、承载力大的特点，在建筑工、货物搬运等方面发挥着越来越大的作用。然而，由于塔吊施工涉及机电运转和高空作业等风险领域，故施工安全也是每个塔吊驾驶员必须重视的问题。下面就来说说关于塔吊在维护保养这方面的知识。

　　一、塔吊维护保养

　　塔吊应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常震动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动必须即使拧紧或更换。

　　各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。

　　减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

　　要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。

　　凡开式齿轮传动必须有防护罩。

　　经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转臂的方法去造成受压状态），所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。

　　经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

　　安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。

　　二、液压爬升系统的维护和保养

　　1、严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。

　　2、溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。

　　3、应经常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。

　　4、滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。

　　5、油泵、油缸和控制阀，如发现漏油应及时检修。

　　6、总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。

　　7、在冬季起动时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

　　三、塔吊金属结构件的维修与保养

　　1、在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。

　　2、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。

　　3、经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况。

　　4、每隔1年喷刷油漆一遍。

　　四、电气系统的维护和保养

　　1、经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换已损伤的部分。

　　2、遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

　　3、各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。

　　4、各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。

　　5、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。

　　6、每年测量保护接地电阻两次（春、秋）保证不大于4欧姆。

　　五、塔吊维修时间的规定

　　1、日常保养（每班进行）。

　　2、塔吊工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修。

　　3、塔吊工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修。

　　4、塔吊工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修

2020-1-31 20:40| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 284| 评论: 0

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