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QLY25全液压轮胎起重机在港口生产中的运用

2015-12-27 10:53| 发布者: weiping123| 查看: 178| 评论: 0

                                  

  1主要性能QLY25型全液压轮胎起重机适用于港口、仓库、货场等。该机的特点是作业效率高,能够进行长时间连续、高效率作业;工作安全可靠,操作简单灵活,结构简单维修方便,在中、大幅度作业时,起重量大,作业范围大。它既可以使用支腿作业,又可以不使用支腿进行吊重、重力下降、吊重行走等作业。

  主机选用国产斯太尔WD615系列64G发动机。

  其动力强劲,性能可靠,额定功率达175kW,有足够的功率储备,从而使起重机适应于各种工况的作业。

  起升、变幅、回转、行走机构均采用液压传动,技术先进,结构简单。A8V变量双泵为德国力士乐公司制造,一台泵供起升机构,另一台泵供变幅机构,双泵合流供行走机构。A8V变量双泵变量形式合理,能充分利用发动机功率。

  三联齿轮泵按美国VICKERS技术生产。第一联泵供支腿系统和回转机构。泵排油先进入支腿、回转选择阀,当要打支腿作业时,将阀扳到支腿

  位置,泵向支腿系统供油;当扳到回转位置时,泵向回转系统供油。第二联齿轮泵供转向系统和冷却系统。稳流阀有效保证发动机转速发生变化时,保持进入转向缸的油量基本不变,使转向速度不受发动机转速影响;逆转阀保证上车不论是朝前还是朝后(对车架而言)方向盘的转向正确。第三联齿轮泵供充压系统,向蓄能器充压。蓄能器系统压力8 ~10MPa.蓄能器的有效压力保证起升离合器、变幅制动器和回转制动器工作有效可靠。

  起升、回转马达为德国力士乐产品,变幅马达为曰本帝人制机产品,其他主要液压元件为德国力士乐产品。

  起升制动器、变幅制动器均为带式制动器,制动力大,制动可靠。

  吊臂为桁架结构,重量轻,在中大幅度作业时起重量大。

  2实际应用情况2.1码垛作业目前,我港货垛向大型化发展,一个货垛要码864t袋装铝粉。若采用作业半径小的吊车则需要不停地调整吊车停车位置,而且效率低。UC25由于是人工支腿,在挪机过程中,要司机打支腿,劳动负荷大,生产准备时间长,而QLY25不但作业半径大、工作效率高,而且采用全液压支腿,在挪机过程中,司机只要通过操纵手柄,就可实现打支腿作业,大大减轻了司机的劳动强度。

  2.2装火车作业我港货场疏运的方式主要是通过陇海铁路线对外运输,公司日均装车达200节以上,主要由轮胎式起重机完成。这就要求吊车必须有较高的工作效率。若采用16t轮胎吊,由于负荷小、作业半径小,在装车过程中,要不停的挪车来调整装车位置,一般要40~50min才能装完一节火车;而采用QLY25,一般停车在2节火车之间,2节火车可以同时作业,装1节车仅需25min大大提高了装卸效率。

  2.3装船作业在岸边机械不足和没有岸边机械时,对于4 000吨级以下的船舶,可采用QLY25架仓口进行装船作业,作业效率可达120t/h. 3运行管理要求要对司机进行上岗前培训,考试合格后方可操作,要求司机必须了解设备的性能、保养要求、操作要领。

  由于采用全液压系统,所以对液压油的管理尤为重要,要建立液压油管理台帐,在使用150h后更换各种液压油滤芯,每月对液压油进行抽样化验,了解油质状况;工作2000h后,用50~80Mm YWK系列制动力矩动态可调式液压制动器刘志伟YWK系列制动力矩动态可调式液压制动器(以下简称YWK制动器)是长沙普雷科(PORT-LAKE)机电技术有限公司研制的一种新型电力液压瓦块制动器。它采用的专利技术系以成熟的YWZ系列电力液压瓦块式制动器(以下简称YWZ制动器)为基础,将制动器中一直以来靠人工设置而相对固化的弹簧制动力调整,置于可便捷、动态、可靠、直观调整的装置中,集合就地调整(制动器上)和远程调整(操作室中)的优点,实现了工作制动、防风制动、应急制动等诸多功能,设计新颖、独特。它可以用于各种起重运输、港口装卸、冶金、建筑、电力、矿山机械中各机构,具有良好的应用前景。

  1结构原理YWK制动器由5个部分组成(),其中制动架、液压推动器采用成熟的YWZ制动器结构形式及其技术标准和基本参数,调整装置、室内(远程)电气控制盒、室外电气盒为YWK制动器特有的结构。

  1.制动架2.室外电气盒3.液压推动器4调整装置5.室内(远程)电气控制盒YWK制动器调整装置由YS微电机和小型蜗轮减速器、螺旋副组成,负责执行制动力矩调整指令。电机带动蜗轮减速器运转时,梯形螺旋丝杠作往复运动,进而改变弹簧的预紧力,实现制动力矩的调整,并通过两级机械自锁保证弹簧预紧力的维持和稳定。

  电气控制盒是制动力矩调整的操作界面,包括作。它负责发出制动力矩调整指令、显示(和存储显示)制动力矩的调整数值、监视调整装置的运行状态和完成情况。该装置的电路独立于制动器的液压推动器(包括被制动系统的驱动电机),使用时打开电源即可,不使用时可切断整个调整装置的电源。电气控制盒可设计为对单台制动器独立控制或对多台制动器成组控制。

  室外电气盒提供制动力矩调整时的相关信号和调整范围的极限位置控制。极限位置控制设计为双行程开关限位保护,第一级行程开关碰触后反向调整可动作,第二级行程开关碰触后必须手动才能复位。

  YWK制动器的结构和功能,充分利用现有基础制动技术体现了动态、直观、简单、可靠的理念以及人性化设计和界面友好的原则。

  2性能特点YWK制动器的性能特点可以归纳为工作制动、防风制动、应急制动,成熟技术、机电一体、简便可靠

  2.1工作制动YWK制动器以成熟的YWZ制动器为基础,采用等退距、压制瓦块快速更换、自润滑铰点、Ed推动器等当前先进技术,制动平稳、可靠。当作为工作制动器使用时,YWK制动器具有独特的优点。

  (1)将制动力矩的调整从维修人员扩展到了直接操作人员。在一些使用制动器的场合,制动力矩是需要根据运行的要求和负载的情况灵活进行调整的,而操作人员对这种调整的需求最能体验和把握,最能直接感受调整的效果。因此,YWK制动器提的滤网或过滤机进行过滤,或者更换油品,以保证液压系统工作稳定,提高液压元件的寿命。

2015-12-27 10:53| 发布者: weiping123| 查看: 178| 评论: 0

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