华南船机目标瞄准“高精尖”海洋起重机

    据中船集团报道：延续2012年海洋工程板块订单同比增长90%的良好势头，今年1-5月份，中船华南船舶机械有限公司海工产品订单保持稳中有升的态势，特别是从中东地区承接了10台海洋起重机订单，为开拓新市场创造了良好开端。

    这几年，船用起重机市场在船舶市场下跌的同时随之“跳水”，用华机公司销售人员的话来说，就是“不止是逐月跌，而是每天都在跌”。这与市场兴旺之时相比真是天差地别。在船用起重机市场最好的时候，尽管价格很高，还是有很多江浙一带的民营船企争相到华机公司“求”设备，该公司船用产品的销售比例也达到65%~70%。

    面对急速下滑的船用起重机市场，华机公司要将整体销售额稳定下来，发展好具备一定基础的海洋工程产品就显得尤为重要。该公司海洋起重机产品的历史从1999年就开始书写。回忆起多年来对海工产品线的坚持，很多亲历这段历史的华机人都感慨“既有苦，也有乐”。

    据华机公司领导介绍，海洋平台起重机是海洋工程作业中重要的装备之一，它不仅设计、制造标准远高于陆用及船用起重机，而且没有现成的系列规格可沿用。海洋起重机要针对不同的海洋平台、工况海况和生产要求进行设计，需要制造企业具有自主研发能力。“我们刚开始进入这个市场的时候，都是一点点‘磨’出来的。”

    要转向发展海洋工程产品，就需要花更大力气进行自主研发，以满足海洋平台起重机“非标准化”的个性要求。海工研发的投入力度，取决于公司领导班子的思想认识。实现多元发展的关键在研发投入，研发投入力度的大小，关键在领导班子的决心。在这方面，华机公司的领导层有着深刻的认识，他们认为，加大新产品研发力度，可为公司推动产品朝高新及大型、重型方向发展提供有力支撑，促进公司产品档次的提升。中国船舶工业集团公司领导对华机公司的转型发展也给予高度重视，并为该公司的“海洋战略”提供了充足的资金支持，鼓励其开展不同规格和不同类型的海洋起重机研发工作，还为该公司寻找研发合作方牵线搭桥。

    在中船集团公司和企业自身的努力下，从十几吨、几十吨的小型起重机开始，华机公司近几年快速进行技术积累，投入了大量人力和物力进行高端海洋起重机产品的研发，突破了国外在高端海洋起重机上的技术壁垒。

    “长期以来，海洋平台起重机的设计、制造被少数国外企业垄断，特别是大型海洋平台起重机和深海重型海洋平台起重机，国内企业几乎无力涉足。”据华机公司领导介绍，公司承担了由工业和信息化部、财政部立项支持的“海洋平台吊机研制”项目，确立了掌握300吨重型海洋平台吊机关键技术的研究目标。

    凭借多年来积累的海洋工程起重机研发及制造经验，该公司开展了重型吊机核心设备设计、加工、整机建造等关键技术研究，掌握了高负载、大容绳量、高速起升绞车设计技术和重型海洋平台吊机波浪补偿技术，解决了大流量液压系统的阀件匹配技术和整机液压系统的试验验证难题，获得液压闭式恒张力装置、恒张力波浪补偿装置等2项国家专利。去年，华机公司为马来西亚“亚洲荣耀39307”号海洋工程船配套的300吨海洋平台起重机成功交付并通过了英国劳氏船级社检验。近日，“海洋平台吊机研制”项目也通过了工信部验收。

    为了做深、做细、做大海工市场，在加强技术研发的同时，华机公司更着重从机制上对海工产品的市场开拓提供支撑。该公司进一步调整充实了海工国内外营销队伍，以海洋工程市场发达的新加坡为桥头堡，增加多名骨干人员开拓国外市场，并积极选择中介代理机构，对东南亚和中东市场进行开发。同时，按照分工专业化、反应快捷化的要求，华机公司对设计人才队伍进行了重组分工，设立了专业海工产品设计开发室，提升对市场和客户需求的快速反应能力。“我们之所以取得了2012年海工订单同比增长90%，占全部合同额比重提升到73%的好成绩，机制是首要因素。”华机公司领导表示。

    目前，华机公司已拥有8个系列的海洋起重机自主品牌，箱式、折臂式、桁架式、伸缩式、将军柱式及紧凑型等多种产品结构，600吨重型海洋起重机、60吨深水海洋起重机等多项新产品，自主研发取得了一定的成绩，但他们并未因此而停止前进的脚步。“我们要将海洋起重机产品链推向大型化、深水化，向600吨以上重型海洋起重机及大型海洋伸缩臂起重机、海洋平台升降装置、深水海洋定位绞车等大型海洋配套设备制造发起冲击，进一步提升起重机产品的技术含量。”华机公司领导介绍，该公司80吨钻井船用海洋起重机、50吨波浪补偿折臂起重机、400吨海洋工程起重机等三个项目已经获得了国家发改委立项支持，液化天然气（LNG）船装卸臂研发项目已被国家科技部列入“863”计划。