通用桥式起重机的内部结构分析

2016-8-2 20:02| 发布者: 龙辉起重007| 查看: 179| 评论: 0

摘要: 起重机在进行研发和设计的过程中，内部结构是非常复杂的，这里面涉及到吊重设备、电气中心、操纵杆等等，在进行设计的时候，其运行的稳定性与安全性是非常重要的，那么通用桥式起重机的内部结构怎么样呢？我们在进行 ...

起重机在进行研发和设计的过程中，内部结构是非常复杂的，这里面涉及到吊重设备、电气中心、操纵杆等等，在进行设计的时候，其运行的稳定性与安全性是非常重要的，那么通用桥式起重机的内部结构怎么样呢？我们在进行分析的时候，需要找到其关键核心部位，这样在进行设置与分配的时候，才可以进行全程检测与管理。

其实起重机的内部结构从大致范围上来看，是具有一定的相似性的，不管是哪一个类型的起重机都存在这方面的特征，我们也可以根据一些简单的结构示意图进行分析，比如吊重在进行安装的时候，也是有最高承载量的，其原因是为了能够规避事故的发展。对于起重机的核心支柱来说，一定要设计出圆柱形的结构，这样在进行监测的时候才能够进行全程控制。

第一、筒型支柱的底部焊接

一般来说，其焊接位点一般是在门框座驾上，我们能够利用上端硬度过大的圆盘给予对接，那么在设置各个物理参数的时候就需要计算其弹性系数，以此可以将材质的柔和力计算出来，特别是对于结构上部设备来说，其承受的吊重压力是不一样的，这里面也会产生不一样的弯矩。

第二、距离地面高度

这个问题，是需要考虑到风载荷带来的干扰，对于特种起重机而言，在进行吊重设备设计的时候，其布置位置是有明确规定的，尤其是在露天作业的时候，我们是需要计算风载荷带来的压力，如果忽视了这个作用力的话，那么很有可能在露天作业的时候，导致其吊重的高度受限，那么在运载的时候，影响运载效率。

由此来看，对于起重机的结构研究也是要根据类型进行分类，这样才能够了解清晰结构简图，从而更好地操作。

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