开过车的朋友一般都知道制动器是什么,制动器也是欧标起重机的重要设备之一,它主要就是为了能够实现调节机构和停车时的运行速度,而且它还能保证设备的安全性。那么制动器该如何调节呢?它有多重调节方式,下面我们来给大家详细的介绍一下。 由于欧标起重机使用久了,垫片会造成一定的磨损,这样铁芯的形成会增大,因此,铁芯的起始形成不能操作额定形成的一半。闸块之间的间距应该设定一定的数值,在铁芯行程建立起来之后,起重机的锁紧装置的调节螺帽要闭锁起来。 欧标起重机的制动弹簧调节要注意,还要把制动重安置到给定制动力矩的位置上来。由于弹簧压缩量的调节是通过特种调节螺帽来进行操作的,因此制动力矩值的调节是通过移动调解拉杆上的螺帽的位置来改变的,而且,我们还要注意的是,当制动器是闭合状态的时候,重量不应该都在制动器的支承部分上。 制动器要能够根据制动的平稳性,来保证对这一机构所规定的制动形成进行试验。由于制动有时候会引发一定的震动,所以在机构上有可能会造成冲击,这就说明制动力矩的数值偏大。如果制动力矩比规定的要小的话,制动器就不能够使货物停止在所需要的位置上,要在相同的间块和间距之间来控制螺丝钉来进行。 |