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运行式起重机的稳定性在操作过程中应如何保证

2017-2-24 20:35| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 136| 评论: 0

摘要: 运行式起重机最严重的事故是“翻车”。而“翻车”事故的根本原因就是丧失稳定。运行式起重机的稳定性分行驶状态稳定性和工作状态稳定性。 行驶状态稳定性,是指汽车在运行前进的过程中的稳定状态。当汽车向前行驶时 ...

运行式起重机最严重的事故是“翻车”。而“翻车”事故的根本原因就是丧失稳定。运行式起重机的稳定性分行驶状态稳定性和工作状态稳定性。

    行驶状态稳定性,是指汽车在运行前进的过程中的稳定状态。当汽车向前行驶时,若路面坡度较大,使起重机在爬坡时.导致前轮轮压为零,转向系统失去控制.或行车辆不能上爬而产生打滑现象,使起重机失去控制称为丧失纵向行驶稳定性。当汽车转弯时,若行驶速度过快.容易造成翻车,也可能产生横向滑动,称为丧失横向行驶稳定性。这两种行驶失稳现象都是危险的。为此在操作中不要强行爬坡,转弯时不要行驶过快,以保证起重机的行驶稳定性。

    工作状态稳定性,用稳定安全系数表达,如果只考虑机器重力和外载荷,其稳定安全系数K=1.4.称为静态稳定。当考虑风力、坡度、惯性力、离心力这些因素对稳定性的影响时,则稳定性安全系数K1.15、称为动态稳定。

    汽车起重机吊重的方位不问,其稳定性也不同。一般情况下,后方稳定性好。侧方稳定性、前方稳定性较差。即后方稳定性>侧方稳定性>前方稳定性。

 

2017-2-24 20:35| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 136| 评论: 0

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