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1．主体结构 主体结构由两片双三角形桁架和横向连接系组成，采用受力明确、传力可靠、受风面积小、用材较省的空间立体桁式结构。起重力矩由两片双三角形桁架的前滑动支座和后锚固支座直接传递给已架箱梁，起重机不另设配重，减轻了整机自重。 2． 起升机构 起升机构由4台安装在机架底梁尾部兼作配重用的8t卷扬机、起重钢丝绳、定滑轮组、动滑轮组组成。4台卷扬为集中控制，可同时动作，也可单独动作。起吊箱梁采用两吊点的起升方案，每2台卷扬机为一组，钢丝绳串联穿绕，共同驱动一个动滑轮组吊点，当同一组的2台卷扬机同时动作或单台动作时，其与动滑轮组吊点的速度相差1倍，可实现提升钢箱梁快速起升、慢速拼装对位的功能。 3．行走机构 行走机构由液压系统、行走油缸、机架顶升油缸、滑座、槽形走道等组成。4只垂直顶升油缸分别安装在起重机底盘的前、后横梁上；2只行走油缸分别装在底盘两侧纵梁下面；前、后滑座分别安装在底盘前支点和底盘中部，各滑座与底盘之间均为铰接。槽形走道与底盘之间用液压油缸连接，起重机前、后滑座与槽形走道在滑移过程中相互导向。170t步履式架粱起重机既可向前行走，也可向后行走，每一个工作循环行走距离为12m(箱粱节段长度)。 4．空载变幅机构 空载变幅机构由变幅油缸、机架前三角架变幅箱形拉杆、机架后三角架顶部箱形套、销轴等组成。 5．钢箱梁拼装微调对位装置 微调对位装置由可调三角吊架、垂直偏心微动提升装置、水平微调牵引装置组成。 |
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