桥式起重机的改进方法措施

尽管现在桥式起重机大车、小车和吊钩上普遍采用了全变频调速，但针对不同的使用要求还显得不足。为此，我们采取了下列改进措施：
(1)在大车外梁设行走葫芦，小车上取消传统的副钩。否则，若还是使用有主钩和副钩的小车，用副钩吊运物品时，物品和主钩的吊具容易相互碰撞而损坏，也容易发生其它事故。用主钩来吊钢卷以外的物品也不可取，因为钢卷的吊具不但有夹钳动力电缆，还有夹钳对孔信号电缆，卸吊具要拆电缆，影响生产效率。设行走葫芦的桥式起重机价格基本不增，却能轻松地解决以上问题，而且还有检修方便，吊点更宽的优点。
(2)采用相对小车移动驾驶室的方式。由于冷轧厂房既宽又高的特点，吊点距驾驶室远近不同，还有角度、光线等的影响，除会造成桥式起重机操作效率低、不准确、不安全外，某些吊运还需要地面人员来协助。如用地面人员遥控操作桥式起重机，由于行走过多，长期抬头、距热源和吊物近，无法做到准确，效率更低并且及其不安全。如将驾驶室固定在桥式起重机中部更不可取，其背向吊运几乎无法操作。桥式起重机用相对小车移动驾驶室，费用只增加约2万元，这样就可以移动驾驶室来选择最佳位置操作，确保吊运效率和安全，可以远离热源，无须地面人员配合，加上空调、太空椅等配置，大大地降低了操作人员的劳动强度。
(3)针对退火生产的特殊情况，在退火车间桥式起重机上采用双小车的结构，主小车吊钢卷和加热罩，副小车吊冷却罩、内罩和对流板，小车吊钩间距大于两小车吊物的半径和，保证同时吊运两件物品不碰撞，这样和传统的一个小车主、副钩相比，每次吊运一件物品变为两件，换吊具的次数也大大减少，提高了生产效率和安全性，也降低了生产费用。
(4)在原料跨和磨辊间桥式起重机上各设一旋转吊钩、解决原料卷方向有错及轧辊在拆装、磨削、运送中的转向问题。对一些吊运距离小，没有配备操作人员的桥式起重机，在设计时预留有遥控接口。

上述桥式起重机的改进，花钱很少，但效果十分显著，减少了地面人员，提高了生产效率，增加了安全性，降低了操作人员的劳动强度，也可间接地降低生产费用。