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桥式起重机除了啃轨 还有哪些方面需要注意

2019-9-21 21:46| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 16| 评论: 0

摘要: 桥式起重机在运行时很有可能出现“啃轨”现象,延误起重作业的进行,“啃轨”主要是指起重机大车轮在运行的过程中,车轮轮缘与轨道挤紧,以致运行阻力增大造成的轮缘和钢轨磨损。一、起重机啃轨的主要原因:1.检查两 ...

桥式起重机在运行时很有可能出现“啃轨”现象,延误起重作业的进行,“啃轨”主要是指起重机大车轮在运行的过程中,车轮轮缘与轨道挤紧,以致运行阻力增大造成的轮缘和钢轨磨损。

一、起重机啃轨的主要原因: 


1.检查两侧制动器制动是否同步;

 

2.检查两侧主动轮表面硬度是否相差太大;

 

3.测试两侧主动轮的线速度是否一致;


4.两侧运行速度不一致。

二、辨别啃轨的方式:

  桥式起重机在运转时,特别是发动和制动时,车体走偏、扭摆。啃轨特别严峻时会宣布较嘹亮的啃轨声。或许钢轨旁边面有亮堂的痕迹,严峻时带有毛刺,或车轮轮缘的内侧有亮斑,即可判定起重机啃轨。


  别的若是桥式起重机在运转过程中,在很短的一段距离内,车轮轮缘与钢轨之间的空隙发作显着改动,则起重时机啃轨。

三、啃轨现象应采取的措施:

1、首先要检查轨道的安装质量,如不达标先调整轨道在标准范围以内。


2、集中驱动起重机,将主动轮制成1:16的锥度滚动面,可自动消除两边车轮直径差的影响。


3、再检查天车四角高度,对角线长度,调整好,哪个轮子磨损大,哪个轮子过低就换那个。


4、操纵起重机检查并清除轨面上的油污、水渍、积雪和冰霜等。有的也采用在轨道侧面涂加润滑剂的方法用以减少附加阻力和磨损。

 

5、严格控制车轮、轨道、传动系统的安装精度。


6、利用水平导轮消除轮缘与轨道的摩擦。

 

那么还有哪些方面需要注意的呢?

 

1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正桥式起重机常,安全可靠。
 

2、钢丝绳断丝、磨损不超限,连结固定可靠。
 

3、吊钩、滑轮、卷筒无裂损、无卡滞,钢丝绳不出槽。
 

4、各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。
 

5、链传动松紧度适当,大车运行机构的传动链条,两边应松紧一致。
 

6、吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。
 

7、桥式起重机减速器运转平稳,无异声、异状,不漏油。
 

8、防风制动装置无破损、变形,准确到位;无卡滞现象,使用可靠。
 

9、钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。
 

10、各部位连接螺栓。齐全、连接固定牢靠。
 

11、各电气开关、接触器、控制器、电阻器和电气仪表灵敏、作用可靠;接头无松动,触头无烧损现象;仪表显示正常。
 

12、卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。
 

13、照明、音响装置齐全、作用良好;各安全装置动作灵敏可靠。
 

14、平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸合适,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。
 

15、该轴器无松动、裂损和其他异状。
 

16、制动器弹簧无断裂,间隙适当,制动灵敏可靠;工作时,制动轮温度不得超过200℃。

2019-9-21 21:46| 发布者: 龙辉起重陈鑫| 查看: 16| 评论: 0

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